北京地铁S1线磁悬浮钢桥涂装项目

北京地铁S1线，又称北京磁浮线，是北京首条中低速磁浮线路，中国第二条中低速磁悬浮，于2017年12月30日开通，代表色是棕色。

北京地铁S1线，线路起于金安桥站，途经石景山区、门头沟区，贯穿门头沟、石景山，止于石厂站，大致呈东西走向。北京地铁S1线线路全长10.2千米，其中高架线9953米、隧道段283米；共设置8座车站，全为高架站；采用标准B型列车。

双狮涂料的防腐漆应用于北京磁浮S1线03标工程，该标段工程由中铁六局进行施工，根据项目的防腐涂装要求，采用氟碳漆涂装体系，底-中-面三层防腐结构，对钢结构桥梁进行整体涂装。

双狮钢结构桥梁配套体系：70%环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+白色氟碳面漆

性能解析：

环氧富锌底漆：锌含量达到70%，具有优良的阴极保护作用，根据电化学防腐机理对钢结构进行非常好的防腐保护，特别适用于长效防腐的涂装要求。

环氧云铁中间漆：连接底漆和面漆，附着力强，可厚涂施工，含有云母氧化铁起到优良的屏蔽作用，在钢结构桥梁领域有着广泛的应用。

氟碳面漆：该漆具有高耐候、强防腐、保色保光等特性，特别适用于户外恶劣环境的涂装，可以达到15年以上的长久防腐年限。

桥梁的表面进行喷砂处理，去除基材的锈迹、油污、氧化皮、旧涂层等，达到Sa2.5级除锈标准，表面粗糙度达到35-75μm，并且在处理完成后4小时内涂装底漆。

北京市磁浮S1线03标全长4.03千米，位于石景山区，包含一站两区间，分别是金安桥站、四道桥-金安桥区间及金安桥-苹果园区间。总体工程量为混凝土8423立方米、钢筋1500吨、钢绞线195吨、钢梁拼装3800吨。

北京地铁S1线的开通，标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地，可与北京地铁1号线、北京地铁6号线等地铁线路实现换乘，大大改善首都西部地区的快速交通条件，市民往来门头沟区与北京中心城区的旅行时间将进一步缩短。